Tesla լիցքավորման ձեւավորման պատմությունը կույտերի

էունք

V1. Նախնական վարկածի գագաթնակետը 90 կՎտ է, որը կարող է գանձվել մարտկոցի 50% -ի վրա `40 րոպեի ընթացքում` մարտկոցի 20 րոպեի ընթացքում.

V2. Peak Power 120kw (ավելի ուշ թարմացվել է մինչեւ 150 կՎտ), 30 րոպեի ընթացքում գանձվում է 80%;

V3. Պաշտոնապես գործարկվել է 2019 թվականի հունիսին, գագաթնակետային էներգիան ավելանում է մինչեւ 250 կՎտ, իսկ մարտկոցը 15 րոպեի ընթացքում գանձվում է 80% -ով.

V4. Գործարկվել է 2023 թվականի ապրիլին, գնահատված լարման 1000 վոլտ է, իսկ գնահատված հոսանքը 615 ամպ է, ինչը նշանակում է, որ էներգիայի առավելագույն առավելագույն արդյունքը 600 կՎտ է:

V2- ի համեմատ V3- ի հետ ոչ միայն բարելավվել է իշխանությունը, այլեւ կարեւորում է այլ ասպեկտների.
1. ՕգտագործելովՀեղուկ սառեցումՏեխնոլոգիա, մալուխները բարակ են: Autohome- ի իրական չափման տվյալների համաձայն, V3 լիցքավորման մալուխի մետաղալարային տրամագիծը 23.87 մմ է, իսկ V2- ը `36.33 մմ, որը տրամագծի 44% նվազում է:

2-ը: Երթուղու մարտկոցի Warmup գործառույթը: Երբ օգտագործողները օգտագործում են տրանսպորտային միջոցների նավարկություն, գերծանրքաշային լիցքավորվող կայան անցնելու համար, մեքենան նախապես տաքացնելու է մարտկոցը `ապահովելու համար մեքենայի մարտկոցի ջերմաստիճանը` լիցքավորման կայան հասնելու համար, այդպիսով կրճատելով լիցքավորման միջին ժամանակը 25% -ով:

3. Ոչ մի դիվերսիա, բացառիկ 250 կՎտ լիցքավորող ուժ: Ի տարբերություն v2- ի, V3- ը կարող է ապահովել 250 կՎտ հզորություն, անկախ նրանից, որ այլ տրանսպորտային միջոցներ միաժամանակ լիցքավորվում են: Այնուամենայնիվ, V2- ի ներքո, եթե միեւնույն ժամանակ երկու տրանսպորտային միջոցներ լիցքավորվեն, ուժը շեղվելու է:

Supercharger V4- ն ունի 1000 վ-ի գնահատված լարման, 615A- ի գնահատված հոսանքը, գործառնական ջերմաստիճանի -30 ° C - 50 ° C, եւ աջակցում է IP54 ջրամեկուսացմանը: Արդյունքային էներգիան սահմանափակվում է 350 կՎտով, ինչը նշանակում է, որ նավարկության միջակայքը ավելանում է ժամում 1,400 մղոնով եւ 5 րոպեի ընթացքում, ընդհանուր առմամբ, 190 կմ:

Գերհղորդների նախորդ սերունդները չունեին լիցքավորման առաջընթացի, դրույքաչափի կամ վարկային քարտի Swiping- ի ցուցադրման գործառույթ: Փոխարենը, ամեն ինչ վարվել է մեքենայի ֆոնին, հաղորդակցվելովլիցքավորման կայանՄի շարք Օգտագործողները միայն պետք է միացնել ատրճանակը գանձելու համար, եւ լիցքավորման վճարը կարող է հաշվարկվել TESLA հավելվածում: Ստուգումը ավարտվում է ինքնաբերաբար:

Այլ ապրանքանիշերին կույտերի լիցքավորումը բացելուց հետո կարգավորման խնդիրները դարձել են ավելի ու ավելի ցայտուն: Երբ on-tesla էլեկտրական մեքենա օգտագործելու ժամանակ աԳերհագածնային կայան, այն քայլերը, ինչպիսիք են TESLA ծրագիրը ներբեռնելու, հաշիվ ստեղծելու եւ վարկային քարտի պարտավորեցնելը շատ ծանրաբեռնված են: Այդ իսկ պատճառով Supercharger V4- ը հագեցած է վարկային քարտի Swiping գործառույթով:


Փոստի ժամանակ: Jun-03-2024