Հիանալի հնարավոր հնարավորություն է մեկնել արտասահմանյան լիցքավորելու համար

1. Լիցքավորող կույտերը նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների էներգետիկ մատակարարում են, եւ զարգացման տարբերություններ կան տանը եւ արտերկրում

1.1. Լիցքավորման կույտը էներգետիկ հավելանյութի սարք է նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների համար

Լիցքավորման կույտը նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների սարք է `էլեկտրական էներգիան լրացնելու համար: Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների համար է, թե ինչ է բենզալցակայանը մեքենաներ վառելիքի համար: Կալինգի լիցքավորման դասավորությունը եւ օգտագործման սցենարներն ավելի ճկուն են, քան բենզալցակայանները, իսկ տեսակները նույնպես ավելի հարուստ են: Տեղադրման ձեւի համաձայն, այն կարելի է բաժանել պատի վրա լիցքավորվող կույտերի, ուղղահայաց լիցքավորման կույտերի, բջջային լիցքավորման կույտերի եւ այլնի, որոնք հարմար են կայքի տարբեր ձեւերի համար.

Օգտագործման սցենարների դասակարգման համաձայն, այն կարելի է բաժանել հանրային լիցքավորող կույտերի, հատուկ լիցքավորող կույտերի, մասնավոր լիցքավորման կույտերի եւ այլնի: Ավտոկանգառի տարածքներ, բացված չէ հանրության համար.

Ըստ լիցքավորման արագության (լիցքավորման ուժի) դասակարգման, այն կարելի է բաժանել արագ լիցքավորման կույտերի եւ դանդաղ լիցքավորման կույտերի. Լիցքավորման տեխնոլոգիայի դասակարգման համաձայն, այն կարելի է բաժանել DC լիցքավորելու կույտերի եւ AC լիցքավորման կույտերի: Ընդհանրապես, DC լիցքավորող կույտերն ունեն ավելի բարձր լիցքավորման ուժ եւ ավելի արագ լիցքավորման արագություն, մինչդեռ AC լիցքավորումը կուտակում է դանդաղ:

Միացյալ Նահանգներում կույտերի լիցքավորումը սովորաբար բաժանվում է տարբեր մակարդակների, ըստ իշխանության, որոնց թվում 1-ին մակարդակի եւՄակարդակ 2Սովորաբար հավաքվում են կույտեր, որոնք հարմար են գրեթե բոլոր նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների համար, մինչդեռ վտակի արագ լիցքավորումը հարմար չէ բոլոր նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների համար, եւ տարբեր տեսակի ստանդարտներ, ինչպիսիք են J1772, Chademo, Tesla եւ այլն:

Ներկայումս աշխարհում չկա լիովին միասնական լիցքավորման միջերեսի ստանդարտ: Ինտերֆեյսի հիմնական ստանդարտները ներառում են Չինաստանի Գբ / Թ, Japan ապոնիայի Չաոմեդո, Եվրամիության IEC 62196, Միացյալ Նահանգների SAE J1772, եւ IEC 62196:

1.2. Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների աճը եւ քաղաքականության աջակցությունը քշում են իմ երկրում կույտերի լիցքավորման կայուն զարգացումը

Իմ երկրի նոր էներգիայի ավտոմեքենաների արդյունաբերությունը արագ զարգանում է: Իմ երկրի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները շարունակում են զարգանալ, հատկապես 2020 թվականից ի վեր նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ներթափանցման տեմպը արագորեն աճել է, իսկ մինչեւ 2022 թվականը նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ներթափանցման տեմպը գերազանցել է 25% -ը: Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների քանակը նույնպես կշարունակվի աճել: Համաձայն հանրային անվտանգության նախարարության վիճակագրության, 2022 թ. Տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր թվով նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մասնաբաժինը կհասնի 4,1% -ի:

Պետությունը թողարկել է մի շարք քաղաքականություններ `լիցքավորվող կույտերի արդյունաբերության զարգացմանը աջակցելու համար: Իմ երկրում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վաճառքն ու սեփականությունը շարունակում են աճել, եւ համապատասխանաբար, լիցքավորման օբյեկտների պահանջարկը շարունակում է ընդլայնվել: Այս առումով, պետական ​​եւ համապատասխան տեղական գերատեսչությունները հրապարակել են մի շարք քաղաքականություններ, որոնք խստորեն խթանելու են լիցքավորվող կույտերի արդյունաբերության զարգացմանը, ներառյալ քաղաքականության աջակցությունը եւ առաջնորդությունը, ֆինանսական սուբսիդիաները, ֆինանսական սուբսիդիաները, ֆինանսական սուբսիդիաները, ֆինանսական սուբսիդիաները:

Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների եւ քաղաքականության խթանման շարունակական աճով իմ երկրում լիցքավորման կույտերի քանակը շարունակում է աճել: 2023 թվականի ապրիլի դրությամբ իմ երկրում լիցքավորվող կույտերի քանակը կազմում է 6.092 միլիոն: Դրանց թվում, հանրային լիցքավորման կուտակումների թիվը տարեկան 52% -ով աճել է մինչեւ 2.025 միլիոն միավոր, որոնցից DC լիցքավորման կույտերը կազմում են 42% -ը եւAC լիցքավորող կույտերկազմում էր 58%: Քանի որ մասնավոր լիցքավորումը սովորաբար հավաքվում է տրանսպորտային միջոցներով, սեփականության իրավունքի աճը նույնիսկ ավելի մեծ է: Արագ, մեկ տարվա ընթացքում աճել է 104% -ով եւ կազմել 4.067 միլիոն միավոր:

Իմ երկրում տրանսպորտային միջոցների-կույտի հարաբերակցությունը 2.5: 1 է, որից հանրային տրանսպորտային միջոցների-կույտի հարաբերակցությունը 7.3: 1 է: Տրանսպորտային միջոցների կույտի հարաբերակցությունը, այսինքն, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների հարաբերակցությունը կույտերի լիցքավորելու համար: Գույքագրման տեսանկյունից, մինչեւ 2022 թվականի վերջը, իմ երկրում կույտերին տեղափոխելու հարաբերակցությունը կլինի 2.5: 1, իսկ ընդհանուր միտումը աստիճանաբար նվազում է, որ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների համար լիցքավորվում է: Դրանց թվում, հանրային տրանսպորտային միջոցների կույտերի հարաբերակցությունը 7.3: 1 է, որն աստիճանաբար աճել է 2020-ի վերջինից ի վեր: Պատճառն այն է, որ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վաճառքն արագորեն աճել է պետական ​​լիցքավորման կույտերի շինարարության առաջընթացը. Պիլսին մասնավոր տրանսպորտային միջոցների հարաբերակցությունը 3.8: 1 է, ցույց տալով աստիճանական անկում: Թրենդը հիմնականում պայմանավորված է այնպիսի գործոններով, ինչպիսիք են ազգային քաղաքականության արդյունավետ խթանումը `բնակելի համայնքներում մասնավոր լիցքավորման կույտերի կառուցումը խթանելու համար:

Հասարակական լիցքավորման կույտերի տրոհման առումով հանրային DC կույտերի քանակը. Հասարակական AC կույտերի քանակը. 4: 6, այնպես որ հանրային DC կույտերի հարաբերակցությունը կազմում է 17.2.1.

Լրացուցիչ տրանսպորտային միջոցների կույտի հարաբերակցությունը ցույց է տալիս աստիճանական բարելավման միտումը որպես ամբողջություն: Լրացուցիչ տեսանկյունից, քանի որ ամսական նոր լիցքավորվող կույտերը, հատկապես նոր հրապարակման նոր կույտերը, սերտորեն կապված չեն նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վաճառքի հետ, նրանք ունեն մեծ տատանումներ: Հետեւաբար, եռամսյակային տրամաչափը օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցների աճի միջին հարաբերակցությունը հաշվարկելու համար, այսինքն `նոր ավելացված նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վաճառքի ծավալը. Նոր ավելացված լիցքավորվող կույտերի քանակը: 2023Q1- ում նոր ավելացված ավտոմեքենաների կույտի հարաբերակցությունը 2.5: 1 է, ընդհանուր առմամբ ցույց տալով աստիճանական ներքեւի միտումը: Նրանց թվում, հանրային մեքենայի նոր-կույտի նոր հարաբերակցությունը 9,8: 1 է, իսկ նոր ավելացված մասնավոր մեքենայական կույտի հարաբերակցությունը 3.4. 1 է, ինչը նույնպես զգալի բարելավում է ցույց տալիս: միտում

1.3. Արտերկրում լիցքավորման օբյեկտների կառուցումը կատարյալ չէ, եւ աճի ներուժը զգալի է

1.3.1. Եվրոպա. Նոր էներգիայի զարգացումը տարբեր է, բայց կույտերի լիցքավորելու բացեր կան

Եվրոպայում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները արագ զարգանում են եւ ունեն ներթափանցման բարձր մակարդակ: Եվրոպան այն շրջաններից է, որոնք ամենակարեւորը կարեւորում են աշխարհում շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը: Քաղաքականության եւ կանոնակարգերով պայմանավորված, եվրոպական նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերությունը արագ զարգանում է, եւ նոր էներգիայի ներթափանցման մակարդակը բարձր է: Հասել է 21.2% -ի:

Եվրոպայում տրանսպորտային միջոցների կույտի հարաբերակցությունը բարձր է, եւ լիցքավորելու օբյեկտների մեծ բաց կա: Ըստ IEA- ի վիճակագրության, Եվրոպայում հանրային տրանսպորտային միջոցների կույտերի հարաբերակցությունը կկազմի մոտ 14.4: 1-ը 2022 թ. Չնայած եվրոպական նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների շուկան արագ զարգանում է, լիցքավորման հնարավորությունների համընկնումը համեմատաբար հետընթաց է, եւ կան խնդիրներ, ինչպիսիք են լիցքավորման մի քանի հնարավորությունները:

Նոր էներգիայի զարգացումը եվրոպական երկրների մեջ անհավասար է, եւ հանրային տրանսպորտային միջոցների կույտերի հարաբերակցությունը նույնպես տարբեր է: Ստացված ստորաբաժանման առումով Նորվեգիան եւ Շվեդիան ունեն նոր էներգիայի ամենաբարձր ներթափանցման տեմպը, հասնելով 2022 թ.

Գերմանիան, Միացյալ Թագավորությունը եւ Ֆրանսիան Եվրոպայի ամենամեծ վաճառքի երկրներն են, եւ նոր էներգիայի ներթափանցման տեմպը նույնպես բարձր է: 2022 թվականին Գերմանիայում, Միացյալ Թագավորությունում եւ Ֆրանսիայում էներգետիկայի նոր թեւերը հասնելու են համապատասխանաբար 28.2%, 20.3%, իսկ 17.3% -ը, իսկ հանրային տրանսպորտային միջոցների կույտի գործակիցները, համապատասխանաբար, 24.5: 1, 18,8: 1, իսկ 11.8: 1:

Քաղաքականության առումով Եվրամիությունը եւ եվրոպական շատ երկրներ հաջորդաբար ներկայացրեցին խթանիչ քաղաքականություն կամ լիցքավորվող օբյեկտների կառուցման հետ կապված սուբսիդիական քաղաքականություն լիցքավորելու համար:

1.3.2. Միացյալ Նահանգներ. Լիցքավորման հնարավորությունները պետք է շտապ զարգանան, եւ կառավարությունն ու ձեռնարկությունները միասին աշխատեն

Որպես աշխարհի խոշորագույն ավտոմեքենաների շուկաներից մեկը, Միացյալ Նահանգները դանդաղ առաջընթաց է արձանագրել նոր էներգիայի ոլորտում, քան Չինաստանը եւ Եվրոպան: 2022-ին նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վաճառքը կգերազանցի 1 միլիոնը, ներթափանցման փոխարժեքով մոտ 7.0%:

Միեւնույն ժամանակ, Միացյալ Նահանգներում հանրային լիցքավորման շուկայի զարգացումը նույնպես համեմատաբար դանդաղ է, եւ պետական ​​լիցքավորման օբյեկտները ամբողջական չեն: 2022 թվականին Միացյալ Նահանգների կույտերի նկատմամբ հանրային տրանսպորտային միջոցների հարաբերակցությունը կկազմի 23.1: 1, որից հանրային արագ լիցքավորման կույտերը կկազմեն 21.9%:

Միացյալ Նահանգները եւ որոշ պետություններ առաջարկեցին նաեւ խթանիչ քաղաքականություններ լիցքավորելու օբյեկտների համար, ներառյալ ԱՄՆ կառավարության կողմից նախագիծը, 500,000 լիցքավորվող կույտ կառուցելու համար, ընդհանուր 7,5 միլիարդ դոլար: NEVI ծրագրի ներքո գտնվող պետություններին առկա ընդհանուրը 615 միլիոն դոլար է 2022-ի FY 2022-ում եւ 885 միլիոն դոլար արժողությամբ 2023-ին:

Քաղաքականության խթաններից բացի, կույտերի ընկերություններին եւ ավտոմեքենաների ընկերություններին լիցքավորելը նույնպես ակտիվորեն նպաստել է լիցքավորման օբյեկտների կառուցմանը, այդ թվում, TESLA- ի լիցքավորման ցանցի բացումը, լիցքավորումը, BP- ն եւ կույտերը կառուցելու համար համագործակցող այլ ավտոմեքենաների բացումը:

Աշխարհի կույտերի շատ ընկերություններ լիցքավորող շատերը նույնպես ակտիվորեն ներդրումներ են կատարում Միացյալ Նահանգներում նոր շտաբներ, օբյեկտներ կամ արտադրական գծեր `Միացյալ Նահանգներում լիցքավորող կույտեր արտադրելու համար:

2. Արդյունաբերության արագացված զարգացումով, կույտի շուկան լիցքավորելու արտերկրյա լիցքավորվողն ավելի ճկուն է

2.1. Լիցքավորման մոդուլում ստացված արգելքը կայանում է լիցքավորվող մոդուլում, եւ արտերկրից դուրս գալու խոչընդոտը ստում է ստանդարտ սերտիֆիկացման մեջ

2.1.1. AC կույտը ցածր խոչընդոտներ ունի, եւ DC կույտի հիմքը լիցքավորման մոդուլն է

AC- ի լիցքավորվող կույտերի արտադրական խոչընդոտները ցածր են, իսկ լիցքավորման մոդուլըDC լիցքավորող կույտերհիմնական բաղադրիչն է: Աշխատանքային սկզբունքի եւ կազմի կառուցվածքի տեսանկյունից, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վերափոխումը իրականացվում է մեքենայի ներսում գտնվող մեքենայի լիցքավորիչով `AC լիցքավորելու ընթացքում, այնպես որ AC լիցքավորվող կույտը համեմատաբար պարզ է, եւ արժեքը ցածր է: DC լիցքավորման դեպքում AC- ից DC փոխակերպման գործընթացը պետք է ավարտվի լիցքավորման կույտի ներսում, ուստի այն պետք է իրականացվի լիցքավորման մոդուլով: Լիցքավորման մոդուլը ազդում է միացման կայունության, ամբողջ կույտի գործունեության եւ անվտանգության կայունության վրա: Դա DC- ի հիմնական բաղադրիչն է `լիցքավորող կույտը եւ ամենաբարձր տեխնիկական խոչընդոտներով բաղադրիչներից մեկը: Մոդուլի լիցքավորումը ներառում է Huawei, Infy Power, Sinexcel եւ այլն:

2.1.2. Արտերկրում ստանդարտ սերտիֆիկացման ընդունումը անհրաժեշտ պայման է արտերկրի բիզնեսի համար

Սերտիֆիկացման խոչընդոտները գոյություն ունեն արտերկրի շուկաներում: Չինաստանը, Եվրոպան եւ Միացյալ Նահանգները տրամադրել են սերտիֆիկացման համապատասխան ստանդարտներ `կույտեր լիցքավորելու համար, եւ սերտիֆիկացման փոխանցումը նախադրյալ է շուկա մուտք գործելու համար: Չինաստանի սերտիֆիկացման ստանդարտները ներառում են CQC եւ այլն, բայց առայժմ պարտադիր սերտիֆիկացման ստանդարտ չկա: Միացյալ Նահանգներում սերտիֆիկացման ստանդարտները ներառում են UL, FCC, էներգետիկ աստղ եւ այլն: Ընդհանուր առմամբ, սերտիֆիկացման ստանդարտների դժվարությունը Միացյալ Նահանգներ> Եվրոպա> Չինաստան:

2.2. Ներքին. Գործողության բարձր կոնցենտրացիան, բուռն մրցակցություն ամբողջ կույտ կապի եւ տարածության շարունակական աճի մեջ

Ներքին լիցքավորվող կույտերի օպերատորների կոնցենտրացիան համեմատաբար բարձր է, եւ ամբողջ լիցքավորող կույտերի հղումը շատ մրցակիցներ կան, եւ դասավորությունը համեմատաբար ցրված է: Կույտի օպերատորներին լիցքավորելու հեռանկարից, հեռախոսային եւ Xingxing լիցքավորվող լիցքավորվող լիցքավորվող կույտի շուկայի շուրջ 40% -ը, իսկ շուկայի կենտրոնացումը համեմատաբար բարձր է, CR10 = 69.1%, ապա հանրային հաղորդակցական կույտի շուկա CR5 = 65.8%: Նայելով ամբողջ շուկային ներքեւից վերեւ, տարբեր օպերատորներ ձեւավորել են նաեւ տարբեր մոդելներ, ինչպիսիք են հեռախոսը, Xingxing լիցքավորումը եւ այլն, որոնք ունեն արդյունաբերական շղթայի վերեւում եւ այլն: Չինաստանում կան բազմաթիվ կույտերի շատ արտադրողներ: Բացառությամբ ուղղահայաց ինտեգրման մոդելների, ինչպիսիք են հեռախոսային եւ աստղի լիցքը, ամբողջ կույտի կառուցվածքը համեմատաբար ցրված է:

Մինչեւ 2030 թվականը ակնկալվում է, որ իմ երկրում պետական ​​լիցքավորման կույտերի թիվը հասնում է 7,6 միլիոնի: Հաշվի առնելով իմ երկրի նոր էներգետիկայի արդյունաբերության զարգացումը եւ երկրի քաղաքականության պլանավորումը, համապատասխանաբար, 2025 եւ 2025-ը `35,7% եւ 2025-ը` 35,7% եւ Համապատասխանաբար 11.6%: Միեւնույն ժամանակ, հանրային կույտերում հանրային արագ լիցքավորման կույտերի մասնաբաժինը նույնպես աստիճանաբար կավելանա: Հաշվարկվում է, որ մինչեւ 2030 թվականը պետական ​​լիցքավորման կույտերի 47.4% -ը կդառնա արագ լիցքավորող կույտեր, հետագա բարելավում օգտվողի փորձը:

2.3. Եվրոպա. Լիցքավորման կույտերի կառուցումն արագանում է, եւ արագ լիցքավորման կույտերի մասնաբաժինը մեծանում է

Որպես օրինակ վերցնելով Մեծ Բրիտանիան, կույտի օպերատորներին լիցքավորելու շուկայի կենտրոնացումը ցածր է, քան Չինաստանը: Որպես Եվրոպայի խոշոր նոր էներգետիկ երկրներից մեկը, Մեծ Բրիտանիայում հանրային լիցքավորման կույտերի քանակը կկազմի 9,9%: Հասարակական լիցքավորման մեջ կույտի շուկա, մանկականություն, պատիճ, BP զարկերակ եւ այլն ունեն ավելի բարձր շուկայական մասնաբաժին, CR5 = 45.3%: Հասարակական արագ լիցքավորող կույտեր եւ ծայրահեղ արագ լիցքավորող կույտեր, Instavolt, BP Pulse եւ Tesla Supercharger (ներառյալ բաց եւ TESLA- ի հատուկները) կազմում են ավելի քան 10%, իսկ CR5 = 52.7%: Ամբողջ կույտի արտադրության կողմում հիմնական շուկայի խաղացողները ներառում են ABB, Siemens, SchneRider եւ այլ արդյունաբերական հսկաներ էլեկտրիֆիկացման ոլորտում, ինչպես նաեւ էներգետիկ ընկերություններ, որոնք իրականացնում են լիցքավորման կույտերի արդյունաբերության դասավորությունը ձեռքբերումների միջոցով: Օրինակ, BP- ն ձեռք է բերել Մեծ Բրիտանիայի խոշորագույն էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներից մեկը 2018 թ.

2030-ին Եվրոպայում պետական ​​լիցքավորման կույտերի քանակը նախատեսվում է հասնել 2,38 միլիոնի, իսկ արագ լիցքավորման կույտերի մասնաբաժինը կշարունակի աճել: Ըստ գնահատականների, մինչեւ 2025 եւ 2030 թվականը Եվրոպայում պետական ​​լիցքավորման հավաքականի թիվը կհասնի 1,2 միլիոնի եւ 2,38 միլիոնի, իսկ 2022-2025E եւ 2025e-2030E- ի CAGR- ը համապատասխանաբար կկազմի 32.8% եւ 14.7%: Գերիշխելու է, բայց մեծանում է նաեւ հանրային արագ լիցքավորման կույտերի համամասնությունը: Հաշվարկվում է, որ մինչեւ 2030 թվականը պետական ​​լիցքավորման կույտերի 20.2% -ը արագ լիցքավորելու է կույտերը:

2.4. Միացյալ Նահանգներ. Շուկայի տարածքն ավելի ճկուն է, եւ ներկայումս գերակշռում են տեղական ապրանքանիշերը

ԱՄՆ-ում լիցքավորվող ցանցի շուկայի կենտրոնացումը ավելի բարձր է, քան Չինաստանում եւ Եվրոպայում, եւ տեղական ապրանքանիշերը գերակշռում են: Անցանկային կայքերի լիցքավորման թվի տեսանկյունից, լիցենզիայի կետը առաջատար դիրքը գրավում է 54.9% համամասնությամբ, որին հաջորդում են TESLA- ը 10.9% (ներառյալ 2-րդ մակարդակի եւ DC արագությամբ), որին հաջորդում են նաեւ Blink- ը եւ SEMATH- ը: Թվական լիցքավորման քանակի տեսանկյունից EVSE նավահանգիստները, լիցենզավորումը դեռ ավելի բարձր է, քան մյուս ընկերությունները, որոնք կազմում են 39.3% -ը, որին հաջորդում են 23.2% -ը (ներառյալ 2-րդ եւ DC- ի արագությունը), որին հաջորդում են 23.2% -ը (ներառյալ 2-րդ եւ DC- ի արագությունը):

2030-ին Միացյալ Նահանգներում պետական ​​լիցքավորման հավաքականի թիվը կհասնի 1,38 միլիոնի, իսկ արագ լիցքավորման կույտերի մասնաբաժինը կշարունակի կատարելագործվել: Ըստ գնահատականների, մինչեւ 2025 եւ 2030 թվականը Միացյալ Նահանգներում հանրային լիցքավորման կույտերի քանակը կհասնվի համապատասխանաբար 550 000-ի եւ 1,38 միլիոնի, իսկ համապատասխանաբար 2022-2025E եւ 2025E-2030E- ի CAGR- ը կլինի 62.6% եւ 20.2%: Եվրոպայում տիրող իրավիճակին նման է, դանդաղ լիցքավորվող կույտերը դեռ գրավում են մեծամասնությունը, բայց արագ լիցքավորման կույտերի համամասնությունը կշարունակի կատարելագործվել: Հաշվարկվում է, որ մինչեւ 2030 թվականը պետական ​​լիցքավորման կույտերի 27,5% -ը արագ լիցքավորելու է կույտերը:

2.5. Շուկայի տիեզերական հաշվարկ

Ելնելով Չինաստանում, Եվրոպայում եւ Միացյալ Նահանգներում գտնվող հանրային լիցքավորող պիլերի արդյունաբերության վերոհիշյալ վերլուծության հիման վրա, ենթադրվում է, որ 2022-2025-ի ժամանակահատվածում աճելու է հասարակական լիցքավորման կույտերի քանակը, եւ յուրաքանչյուր տարի ավելացված նոր լիցքավորման կույտերի քանակը կստացվի: Ապրանքի միավորի գնի առումով, կենցաղային դանդաղ լիցքավորվող կույտերը գինը կազմում են 2000-4000 յուան ​​/ հավաքածու, իսկ օտարերկրյա գները կազմում են 300-600 դոլար (այսինքն, 2,100-4,300 յուան): Հիանալի 120 կՎտ արագ լիցքավորվող կույտերի գինը 50,000-70,000 յուան ​​է / հավաքածու, իսկ արտասահմանյան 50-350KW արագ լիցքավորվող կույտերի գինը կարող է հասնել 30,000-150,000 դոլարի / հավաքածուի, իսկ 120 կՎտ արագ լիցքավորվող կույտերի գինը կազմում է մոտ 50,000-60,000 դոլար: Հաշվարկվում է, որ մինչեւ 2025 թվականը Չինաստանի, Եվրոպայի եւ Միացյալ Նահանգների հանրային լիցքավորման հավաքականի ընդհանուր շուկան կհասնվի 71.06 միլիարդ յուանի:

3. Հիմնական ընկերությունների վերլուծություն

Լիցքավորման մեջ գտնվող արտասահմանյան ընկերությունները ներառում են լիցքավորման կետ, EVBOX, BLINK, BP զարկերակ, Shell, ABB, SIEMENS եւ այլն: Ներքին ընկերություններում ներառված են ավտոմեքենաները, Sinexcel,ՉինականՆրանց թվում, TGOUD, Gresgying եւ այլն, ներքին կույտերի ընկերությունները նույնպես որոշակի առաջընթաց են արձանագրել արտասահմանում: Օրինակ, Չինաստանի որոշ ապրանքներ ձեռք են բերել UL, CSA, էներգետիկ աստղերի սերտիֆիկացում Միացյալ Նահանգներում եւ ԵԽ-ում, Եվրամիության միջին սերտիֆիկացում: Չինաստանը մուտքագրել է կույտի մատակարարներ եւ արտադրողներ լիցքավորելու BP ցուցակը: